• Baquet Sparco Pro 2000 QRT 2025
Baquet Sparco Pro 2000 QRT 2025
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Baquet Sparco Pro 2000 QRT 2025


Le siège baquet Sparco PRO 2000 QRT est équipé d'un tissu noir antidérapant au niveau des épaules et de l'assise, garantissant ainsi un maintien optimal lors de la course, que ce soit en rallye ou dans d'autres disciplines du sport automobile.
Il se distingue par son confort et son ergonomie, grâce à des coussins pour les jambes et l'assise qui peuvent être ajustés, ainsi que des coussins lombaires latéraux. Ce modèle assure un confort exceptionnel au pilote de votre équipe.

Caractéristiques du siège baquet Sparco PRO 2000

Ce siège procure un soutien latéral remarquable dans les virages, permettant au pilote et à son copilote de se focaliser sur la compétition sans être gênés par une position inconfortable. Dans le domaine du sport automobile, le confort joue un rôle crucial.
Grâce à son maintien rigoureux, le pilote est en adéquation avec le châssis de son véhicule et peut ainsi mieux ressentir son comportement. Ces sièges sont bien plus appropriés pour la course que ceux d'origine.

La certification FIA assure aussi une protection optimale en cas d'accident, garantissant ainsi un niveau de qualité élevé. Le siège a donc une période d'homologation de 5 ans (FIA8855-1999).
Ces modèles sont fixes, ce qui signifie qu'ils ne sont ni inclinables ni rabattables, et ne possèdent pas de réglages ou d'accoudoirs. Si vous recherchez un type de siège différent, nous proposons une large gamme de sièges semi-baquets réglables et pliants qui offrent divers ajustements pour l'assise et le dossier.

Qu'est-ce que la technologie QRT ?

Délivrée par des laboratoires italiens, la technologie QRT s'inspire des avancées aérospatiales, garantissant un standard de qualité sans pareil pour la compétition automobile. Ce processus de fabrication novateur permet de créer des coques de sièges en fibre de verre/composite, les plus légères et résistantes disponibles actuellement, tout en assurant une réduction de poids de 30 % par rapport aux sièges traditionnels !
Ces sièges légers optimiseront donc le rapport poids/puissance de votre voiture de sport, offrant un allègement de plusieurs kilos par siège !

Nous proposons également tout le nécessaire pour l'installation de vos baquets, incluant des kits de fixation comme des glissières en aluminium, des rails, des équerres pour fixations latérales et des vis.

Ce modèle en tissu noir n'est pas en simili cuir, mais nous avons d'autres modèles équivalents de la gamme Sparco en simili ou en cuir noir, ainsi que des options en tissu rouge.
D'autres modèles sont également disponibles pour votre passager, avec appui-tête, adaptés à des véhicules non conçus pour la compétition (Ford, Ferrari, Alpine, Opel Opc).


Détails sur le Sparco PRO 2000 QRT FIA :

Les attaches inférieures se fixent directement sur la base du siège.
Les fixations latérales de M8 sont espacées de 290 mm.


Détails sur le Sparco PRO 2000 QRT FIA

Homologation Dimensions
8855-1999
Compatible HANS - Hauteur totale
OUI 86,7 cm
Matières - Largeur épaules
Fibre de verre 58 cm
Poids (approximatif) - Largeur lombaires
8 kg (baquet) / 6,8 kg (coque) NC
Couleur - Largeur assise extérieure
Noir 48 cm
Harnais - Longueur totale
5 passages 63 cm
Fixations - Angle d'inclinaison
Latérales (Type W) NC

Date d’homologation 2025. Valable jusqu’au 31/12/2030.

Le siège baquet Sparco PRO 2000 QRT est équipé d'un tissu noir antidérapant au niveau des épaules et de l'assise, garantissant ainsi un maintien optimal lors de la course, que ce soit en rallye ou…

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Le siège baquet Sparco PRO 2000 QRT est équipé d'un tissu noir antidérapant au niveau des épaules et de l'assise, garantissant ainsi un maintien optimal lors de la course, que ce soit en rallye ou dans d'autres disciplines du sport automobile.
Il se distingue par son confort et son ergonomie, grâce à des coussins pour les jambes et l'assise qui peuvent être ajustés, ainsi que des coussins lombaires latéraux. Ce modèle assure un confort exceptionnel au pilote de votre équipe.

Caractéristiques du siège baquet Sparco PRO 2000

Ce siège procure un soutien latéral remarquable dans les virages, permettant au pilote et à son copilote de se focaliser sur la compétition sans être gênés par une position inconfortable. Dans le domaine du sport automobile, le confort joue un rôle crucial.
Grâce à son maintien rigoureux, le pilote est en adéquation avec le châssis de son véhicule et peut ainsi mieux ressentir son comportement. Ces sièges sont bien plus appropriés pour la course que ceux d'origine.

La certification FIA assure aussi une protection optimale en cas d'accident, garantissant ainsi un niveau de qualité élevé. Le siège a donc une période d'homologation de 5 ans (FIA8855-1999).
Ces modèles sont fixes, ce qui signifie qu'ils ne sont ni inclinables ni rabattables, et ne possèdent pas de réglages ou d'accoudoirs. Si vous recherchez un type de siège différent, nous proposons une large gamme de sièges semi-baquets réglables et pliants qui offrent divers ajustements pour l'assise et le dossier.

Qu'est-ce que la technologie QRT ?

Délivrée par des laboratoires italiens, la technologie QRT s'inspire des avancées aérospatiales, garantissant un standard de qualité sans pareil pour la compétition automobile. Ce processus de fabrication novateur permet de créer des coques de sièges en fibre de verre/composite, les plus légères et résistantes disponibles actuellement, tout en assurant une réduction de poids de 30 % par rapport aux sièges traditionnels !
Ces sièges légers optimiseront donc le rapport poids/puissance de votre voiture de sport, offrant un allègement de plusieurs kilos par siège !

Nous proposons également tout le nécessaire pour l'installation de vos baquets, incluant des kits de fixation comme des glissières en aluminium, des rails, des équerres pour fixations latérales et des vis.

Ce modèle en tissu noir n'est pas en simili cuir, mais nous avons d'autres modèles équivalents de la gamme Sparco en simili ou en cuir noir, ainsi que des options en tissu rouge.
D'autres modèles sont également disponibles pour votre passager, avec appui-tête, adaptés à des véhicules non conçus pour la compétition (Ford, Ferrari, Alpine, Opel Opc).


Détails sur le Sparco PRO 2000 QRT FIA :

Les attaches inférieures se fixent directement sur la base du siège.
Les fixations latérales de M8 sont espacées de 290 mm.


Détails sur le Sparco PRO 2000 QRT FIA

Homologation Dimensions
8855-1999
Compatible HANS - Hauteur totale
OUI 86,7 cm
Matières - Largeur épaules
Fibre de verre 58 cm
Poids (approximatif) - Largeur lombaires
8 kg (baquet) / 6,8 kg (coque) NC
Couleur - Largeur assise extérieure
Noir 48 cm
Harnais - Longueur totale
5 passages 63 cm
Fixations - Angle d'inclinaison
Latérales (Type W) NC

Date d’homologation 2025. Valable jusqu’au 31/12/2030.

Fiche technique

Type produit
Type de fixation
Latérale
Homologation
FIA 8855-1999
Inclinaison réglable
Non
Taille
M
Structure du siège
Coque fibre de verre
Premier mot type
Sellerie
Tissu
Poids en kg
8

Références spécifiques

EAN13
3666618732824

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