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Établi en 1995, INOXCAR conçoit et produit des systèmes d'échappement en acier inoxydable. En perfectionnant constamment ses outils et en sélectionnant soigneusement ses matières premières, INOXCAR parvient à créer des pièces d'une qualité exceptionnelle. Les techniques employées et l'attention portée aux détails témoignent des racines artisanales de l'entreprise. Du système d'échappement standard à la ligne compétition groupe A, sans oublier les systèmes avancés équipés de valves pour les supercars d'aujourd'hui, INOXCAR met à jour régulièrement son catalogue afin d’offrir des produits adaptés même aux modèles les plus récents.
Non homologué CEE
Catback avec tube central et silencieux Inoxcar, sorties droite et gauche 2x90 Racing Black Ceramic pour Cupra Ateca 2.0 TSI (190ch) 4-Drive de 2023 à 2026.
Diamètre du tube : 70mm
Diamètre de raccordement : 65mm
Remarque : Installation uniquement sur le pare-chocs d'origine de la Cupra Ateca 2.0 TFSi (300ch)
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Établi en 1995, INOXCAR conçoit et produit des systèmes d'échappement en acier inoxydable. En perfectionnant constamment ses outils et en sélectionnant soigneusement ses matières premières, INOXCAR parvient à créer des pièces d'une qualité exceptionnelle. Les techniques employées et l'attention portée aux détails témoignent des racines artisanales de l'entreprise. Du système d'échappement standard à la ligne compétition groupe A, sans oublier les systèmes avancés équipés de valves pour les supercars d'aujourd'hui, INOXCAR met à jour régulièrement son catalogue afin d’offrir des produits adaptés même aux modèles les plus récents.
Non homologué CEE
Catback avec tube central et silencieux Inoxcar, sorties droite et gauche 2x90 Racing Black Ceramic pour Cupra Ateca 2.0 TSI (190ch) 4-Drive de 2023 à 2026.
Diamètre du tube : 70mm
Diamètre de raccordement : 65mm
Remarque : Installation uniquement sur le pare-chocs d'origine de la Cupra Ateca 2.0 TFSi (300ch)