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Mousse de réservoir FIA Essence en choute de 1L. La mousse de réservoir fia est utilisée dans les réservoirs de carburant pour réduire les remous d'essence. Elle permet d'éviter le déjaugeage de l'essence lors de passages en courbes à haute vitesse. Enfin, cette mousse permet d'éviter que les mouvements de l'essence dans le réservoir viennent déstabiliser le véhicule lors d'enchaînements de virages .Une fois installée dans le réservoir de carburant, la mousse de polyuréthane réticulée sert essentiellement de pare-feu tridimensionnel.
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Mousse de réservoir FIA Essence en choute de 1L. La mousse de réservoir fia est utilisée dans les réservoirs de carburant pour réduire les remous d'essence. Elle permet d'éviter le déjaugeage de l'essence lors de passages en courbes à haute vitesse. Enfin, cette mousse permet d'éviter que les mouvements de l'essence dans le réservoir viennent déstabiliser le véhicule lors d'enchaînements de virages .Une fois installée dans le réservoir de carburant, la mousse de polyuréthane réticulée sert essentiellement de pare-feu tridimensionnel.
GT2i présente sa dernière innovation: le mur de tente pliante bleu dépourvu de fenêtres, fabriqué en nylon polyester 290g/m² imperméable et résistant aux rayons UV. Assemblage simple, aucun outil nécessaire.
30 ans de collaboration avec des pilotes et des équipes professionnelles nous ont permis d'établir les spécifications pour deux gammes de plaquettes adaptées à différents besoins
Nous avons acquis 30 années d'expertise aux côtés de pilotes et d'équipes professionnelles, ce qui nous a permis d'établir les spécifications pour deux gammes de plaquettes adaptées à deux types distincts d'utilisation
30 années d'expérience avec des pilotes et des équipes professionnelles ont guidé l'élaboration du cahier des charges de deux gammes de plaquettes, destinées à la compétition et à un usage sportif
Huile Moteur Essence et Diesel - Euro 4, 5 et 6
Raccord femelle 45° OBP type PTFE en aluminium noir
30 années de collaboration avec des pilotes et des équipes professionnelles ont façonné nos deux gammes de plaquettes, conçues pour des usages distincts
GT2i présente ce mur de tente pliante de couleur noire de 3 mètres équipé d'une fenêtre en nylon polyester 290g/m² imperméable et résistant aux rayons UV.
Ce différentiel à glissement limité de la marque Bratex, fabriqué en alliage d'acier 8620, est approprié pour les Renault Clio 172/182
Adaptateur Y mâle AN/JIC OBP en aluminium anodisé noir pour un débit élevé. Produits associés : OBP-YA.6 — Connecteur Dash 6
Durite de carburant tressé en acier inoxydable dotée d'un revêtement intérieur en caoutchouc CPE renforcé par une tresse en nylon.
Avec trois décennies d'expertise aux côtés de pilotes et d'équipes professionnelles, nous avons établi un cahier des charges pour concevoir deux gammes de plaquettes adaptées à des besoins spécifiques
Ayant bénéficié de 30 années d'expertise aux côtés de pilotes et d'équipes professionnelles, nous avons défini les spécifications pour deux gammes distinctes de plaquettes, adaptées à des utilisations variées.
30 ans d'expérience et de collaboration avec des pilotes et équipes professionnelles nous ont permis de concevoir deux gammes de plaquettes adaptées à différents besoins : une pour la compétition, une pour un usage sportif au quotidien