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Siège Baquet Sparco EVO QRT FIA actualisé avec la nouvelle technologie QRT, le siège EVO, disponible en 2 tailles (Evo II taille L), dispose d'un tissu antidérapant pour maintenir les épaules et l'assise, d'un nouveau coussin divisé en 2 parties et de nouvelles broderies. Nouveau maintien des épaules (EVO seulement) pour l'installation sur les petites voitures. Fixation des attaches latérales avec écartement de 290 mm. Poids:Siège 7.000g.
La technologie QRT, étudiée et développée par Sparco, est destinée à produire les coques en fibre de verre les plus légères au monde et à déterminer les propriétés des sièges sportifs de l’avenir. Avec cette technologie, Sparco introduit de nouveaux niveaux de performance des sièges, réduisant le poids unitaire de 30 % par rapport aux sièges précédents, puisqu'elle a permis d'obtenir des rapports résistance mécanique / poids sans précédent sur les sièges de sport en fibre de verre.
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Siège Baquet Sparco EVO QRT FIA actualisé avec la nouvelle technologie QRT, le siège EVO, disponible en 2 tailles (Evo II taille L), dispose d'un tissu antidérapant pour maintenir les épaules et l'assise, d'un nouveau coussin divisé en 2 parties et de nouvelles broderies. Nouveau maintien des épaules (EVO seulement) pour l'installation sur les petites voitures. Fixation des attaches latérales avec écartement de 290 mm. Poids:Siège 7.000g.
La technologie QRT, étudiée et développée par Sparco, est destinée à produire les coques en fibre de verre les plus légères au monde et à déterminer les propriétés des sièges sportifs de l’avenir. Avec cette technologie, Sparco introduit de nouveaux niveaux de performance des sièges, réduisant le poids unitaire de 30 % par rapport aux sièges précédents, puisqu'elle a permis d'obtenir des rapports résistance mécanique / poids sans précédent sur les sièges de sport en fibre de verre.