• Autobloquant RMS BMW E28/E30/E34 Différentiel 188
-90,30 € Autobloquant RMS BMW E28/E30/E34 Différentiel 188
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Autobloquant RMS BMW E28/E30/E34 Différentiel 188


Ce différentiel à glissement limité (engrenage hélicoïdal) RMS fabriqué en alliage d'acier 8620 est compatible avec les BMW E28, E30, E34, E36, Z1 et Z3 avec différentiel 188. Il se monte directement en lieu et place du différentiel d'origine. Les autobloquants RMS sont conçus pour avoir une répartition de couple de 5:1. Cela signifie que si une roue perd de la traction, la roue la plus adhérente peut recevoir jusqu'à 5 fois plus de couple que la roue qui patine. Les différentiels autobloquants RMS ont un fonctionnement progressif moins brusque qu'un différentiel à disques, leur tarage varie en permanence selon la perte de motricité, ils n'utilisent aucun disque (pas d'usure) et ils sont très doux envers la transmission d'origine tout en gardant une très bonne efficacité. Modèles compatibles: - BMW E24 633csi, 635csi - BMW E28 518i - BMW E28 525i, 535i - BMW E28 528i (manuel) - BMW E30 325i (manuel) - BMW E30 325ix (manuel arrière) - BMW E30 M3 - BMW E34 524td (manuel) - BMW E34 525i (automatique, spécification australienne) - BMW E34 525i (manuel) - BMW E34 530i, 535i - BMW E36 323i (automatique) - BMW E325i (manuel et automatique) - BMW E36 328i (automatique) - BMW E36 M3 3.0 - BMW E36 M3 Evo 3.0 avec couple conique 2227453 - BMW E36 M3 (USA) - BMW E36 pas avec couple conique 1428373 - BMW Z1 (toutes) - BMW Z3 M Coupé - BMW Z3 Roadster


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Ce différentiel à glissement limité (engrenage hélicoïdal) RMS fabriqué en alliage d'acier 8620 est compatible avec les BMW E28, E30, E34, E36, Z1 et Z3 avec différentiel 188. Il se monte directement en lieu et place du différentiel d'origine. Les autobloquants RMS sont conçus pour avoir une répartition de couple de 5:1. Cela signifie que si une roue perd de la traction, la roue la plus adhérente peut recevoir jusqu'à 5 fois plus de couple que la roue qui patine. Les différentiels autobloquants RMS ont un fonctionnement progressif moins brusque qu'un différentiel à disques, leur tarage varie en permanence selon la perte de motricité, ils n'utilisent aucun disque (pas d'usure) et ils sont très doux envers la transmission d'origine tout en gardant une très bonne efficacité. Modèles compatibles: - BMW E24 633csi, 635csi - BMW E28 518i - BMW E28 525i, 535i - BMW E28 528i (manuel) - BMW E30 325i (manuel) - BMW E30 325ix (manuel arrière) - BMW E30 M3 - BMW E34 524td (manuel) - BMW E34 525i (automatique, spécification australienne) - BMW E34 525i (manuel) - BMW E34 530i, 535i - BMW E36 323i (automatique) - BMW E325i (manuel et automatique) - BMW E36 328i (automatique) - BMW E36 M3 3.0 - BMW E36 M3 Evo 3.0 avec couple conique 2227453 - BMW E36 M3 (USA) - BMW E36 pas avec couple conique 1428373 - BMW Z1 (toutes) - BMW Z3 M Coupé - BMW Z3 Roadster

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Fiche technique

Volumineux

Références spécifiques

EAN13
3661768024812

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