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Catback Milltek SSXPO110
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Catback Milltek SSXPO110


Système d'échappement Milltek SSXPO110 pour Porsche Cayenne 958 T 4.8 V8


Système d'échappement haute performance conçu spécialement pour les Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (modèles d'avant 2014).

Idéal pour les propriétaires de Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 désireux d'optimiser les performances, le son et l'apparence de leur automobile, tout en profitant de l'excellente réputation des produits Milltek.


Caractéristiques :

Matériaux utilisés : Acier inoxydable T304 de qualité aéronautique, connu pour sa résistance à la corrosion et sa durabilité.

Diamètre du tube : 70 mm (2,76 pouces), garantissant une évacuation efficace des gaz d'échappement pour une meilleure performance.

Conception : Système Catback non résonné (plus sonore) de type Cup, sans silencieux intermédiaire, pour une sonorité renforcée.

Embouts : Comporte quatre embouts GT100 de 100 mm, ajoutant une touche sportive et élégante à l'arrière du véhicule.


Avantages :

Amélioration des performances : L'augmentation du diamètre et la conception ciblée diminuent la contre-pression, augmentant la puissance et le couple moteur.

Sonorité dynamique : Le système non résonné produit un son d'échappement plus riche et agressif, enrichissant l'expérience de conduite.

Esthétique rehaussée : Les embouts GT100 apportent une apparence sportive et sophistiquée à l'arrière du véhicule.

Qualité irréprochable : Fabriqué en acier inoxydable T304, ce système assure longévité et résistance, même dans des conditions d'utilisation difficiles.


Compatibilité :

Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (Avant-facelift) (2010 à 2014)


Attention !

Si vous associez ce système Cat-Back à d'autres modifications plus radicales (comme un downpipe sans catalyseur), une reprogrammation de l'ECU pourrait s'avérer nécessaire pour éviter des erreurs de capteur ou des pertes de performance.


Les produits conçus pour adapter les véhicules à la compétition peuvent interdire leur circulation sur des voies publiques, car ils modifient significativement les caractéristiques des véhicules telles que documentées dans le procès-verbal de réception émis par le service des mines : bruit, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.


2 563,00 €
TTC

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Système d'échappement Milltek SSXPO110 pour Porsche Cayenne 958 T 4.8 V8 Système d'échappement haute performance conçu spécialement pour les Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (modèles d'avant 2014)…

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Système d'échappement haute performance conçu spécialement pour les Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (modèles d'avant 2014).

Idéal pour les propriétaires de Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 désireux d'optimiser les performances, le son et l'apparence de leur automobile, tout en profitant de l'excellente réputation des produits Milltek.


Caractéristiques :

Matériaux utilisés : Acier inoxydable T304 de qualité aéronautique, connu pour sa résistance à la corrosion et sa durabilité.

Diamètre du tube : 70 mm (2,76 pouces), garantissant une évacuation efficace des gaz d'échappement pour une meilleure performance.

Conception : Système Catback non résonné (plus sonore) de type Cup, sans silencieux intermédiaire, pour une sonorité renforcée.

Embouts : Comporte quatre embouts GT100 de 100 mm, ajoutant une touche sportive et élégante à l'arrière du véhicule.


Avantages :

Amélioration des performances : L'augmentation du diamètre et la conception ciblée diminuent la contre-pression, augmentant la puissance et le couple moteur.

Sonorité dynamique : Le système non résonné produit un son d'échappement plus riche et agressif, enrichissant l'expérience de conduite.

Esthétique rehaussée : Les embouts GT100 apportent une apparence sportive et sophistiquée à l'arrière du véhicule.

Qualité irréprochable : Fabriqué en acier inoxydable T304, ce système assure longévité et résistance, même dans des conditions d'utilisation difficiles.


Compatibilité :

Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (Avant-facelift) (2010 à 2014)


Attention !

Si vous associez ce système Cat-Back à d'autres modifications plus radicales (comme un downpipe sans catalyseur), une reprogrammation de l'ECU pourrait s'avérer nécessaire pour éviter des erreurs de capteur ou des pertes de performance.


Les produits conçus pour adapter les véhicules à la compétition peuvent interdire leur circulation sur des voies publiques, car ils modifient significativement les caractéristiques des véhicules telles que documentées dans le procès-verbal de réception émis par le service des mines : bruit, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.

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Fiche technique

Type produit
Ligne échappement
Premier mot type
Ligne

Références spécifiques

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