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Établi en 1995, INOXCAR se spécialise dans la conception et la production de systèmes d'échappement en acier inoxydable. Grâce à une amélioration continue des outils et des matières premières, INOXCAR fabrique des pièces de très grande qualité. Les techniques employées et l'attention portée au détail témoignent de l'héritage artisanal de l'entreprise. Du système d'échappement classique à la ligne compétition groupe A, en passant par des installations avancées dotées de soupapes pour les supercars modernes, INOXCAR met à jour régulièrement son catalogue afin d'offrir des produits même pour les modèles les plus récents.
Non homologué CEE
Catback + tube central avec silencieux Inoxcar, sorties droite et gauche 2x90x70 en finition X-Race noir mat, conçu pour le Cupra Ateca 2.0 TSI (190cv) 4-Drive de 2023 à 2026.
Diamètre du tube : 70mm
Diamètre du raccord : 65mm
Remarque : Installation uniquement sur le pare-chocs d'origine du Cupra Ateca 2.0 TFSi (300cv)
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Établi en 1995, INOXCAR se spécialise dans la conception et la production de systèmes d'échappement en acier inoxydable. Grâce à une amélioration continue des outils et des matières premières, INOXCAR fabrique des pièces de très grande qualité. Les techniques employées et l'attention portée au détail témoignent de l'héritage artisanal de l'entreprise. Du système d'échappement classique à la ligne compétition groupe A, en passant par des installations avancées dotées de soupapes pour les supercars modernes, INOXCAR met à jour régulièrement son catalogue afin d'offrir des produits même pour les modèles les plus récents.
Non homologué CEE
Catback + tube central avec silencieux Inoxcar, sorties droite et gauche 2x90x70 en finition X-Race noir mat, conçu pour le Cupra Ateca 2.0 TSI (190cv) 4-Drive de 2023 à 2026.
Diamètre du tube : 70mm
Diamètre du raccord : 65mm
Remarque : Installation uniquement sur le pare-chocs d'origine du Cupra Ateca 2.0 TFSi (300cv)