Your cart is empty!
Lubrifiant 5W40 pour Moteurs Essence et Diesel
Formule 100% Synthétique
Ce lubrifiant hautement performant 100% synthétique est agréé par de multiples fabricants automobiles.
Conçu spécifiquement pour les véhicules de dernière génération équipés de moteurs essence ou diesel, qu'ils soient atmosphériques ou turbo, à injection directe ou indirecte, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6. Il est adapté aux véhicules exigeant une huile ACEA C3, c'est-à-dire d'une haute viscosité HTHS (>3,5 mPa.s) et à faible teneur en cendres sulfatées (≤ 0,8 %), phosphore (0,07 ≤ x ≤ 0,09 %) et soufre (≤ 0,3 %).
Compatible avec les catalyseurs et les filtres à particules (FAP) / Diesel Particulate Filter (DPF). Assurez-vous toujours de consulter le manuel d'entretien du véhicule avant utilisation.
Recommandé par HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUZUKI
NORMES
ACEA C3
API SERVICE SN
PERFORMANCES INITIALES
BMW LL-04 (Pour modèles jusqu’à Fin 2018 uniquement)
CHRYSLER MS-12991
FIAT 9.55535-GH2, 9.55535-S2, 9.55535-T2
FORD WSS-M2C917-A
VW 505 00 505 01
Bidon de 1 litre
En achetant ce produit vous pouvez obtenir
11
point
points.
Votre panier vous rapportera 11
points qui peuvent être converti en un bon de réduction de
0,33 €.
Tout est en stock Pas de délai d'attente, livraison express garantie
Livraison en 24h* *Possible Jusqu'à 48h - Hors weekend et jour férié
Payez en 3x sans frais à partir de 200 € d'achats
Expédiée le jour même Achetez avant 15h pour que votre commande soit expédiée
Lubrifiant 5W40 pour Moteurs Essence et Diesel
Formule 100% Synthétique
Ce lubrifiant hautement performant 100% synthétique est agréé par de multiples fabricants automobiles.
Conçu spécifiquement pour les véhicules de dernière génération équipés de moteurs essence ou diesel, qu'ils soient atmosphériques ou turbo, à injection directe ou indirecte, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6. Il est adapté aux véhicules exigeant une huile ACEA C3, c'est-à-dire d'une haute viscosité HTHS (>3,5 mPa.s) et à faible teneur en cendres sulfatées (≤ 0,8 %), phosphore (0,07 ≤ x ≤ 0,09 %) et soufre (≤ 0,3 %).
Compatible avec les catalyseurs et les filtres à particules (FAP) / Diesel Particulate Filter (DPF). Assurez-vous toujours de consulter le manuel d'entretien du véhicule avant utilisation.
Recommandé par HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUZUKI
NORMES
ACEA C3
API SERVICE SN
PERFORMANCES INITIALES
BMW LL-04 (Pour modèles jusqu’à Fin 2018 uniquement)
CHRYSLER MS-12991
FIAT 9.55535-GH2, 9.55535-S2, 9.55535-T2
FORD WSS-M2C917-A
VW 505 00 505 01
Bidon de 1 litre
Fiche technique
Références spécifiques
Huile Moteur Essence et Diesel - Euro 4, 5 et 6
Lubrifiant « Économie de Carburant » - Peugeot Citroën 0W30 Moteurs Essence PSA Moteurs Diesel PSA «BlueHDi» Avec Réduction Catalytique Sélective et/ou Filtre Anti-Particules Formule 100% Synthétique Lubrifiant pour moteur « Énergie Écon...
Huile Moteur Essence et Diesel - Euro 4, 5 et 6