Huile de boite MOTUL HIGH-TORQUE DCTF 1L

Fluide pour transmissions à double embrayage DCT

Formulation 'Wet' DCT haute performance

100% synthétique — ESTER

Ce lubrifiant pour boîte, Motul, est élaboré à 100% en synthétique — Ester, et est destiné principalement aux voitures de compétition, aux véhicules modifiés et aux sportives puissantes équipées d'une transmission à double embrayage (DCT) soumise à des conditions sévères.
Il est également compatible avec de nombreux modèles de voitures haute performance munis de transmissions DCT de type humide (Wet DCT).
Ce fluide spécialisé DCT à haute friction est formulé avec des additifs uniques qui assurent un comportement optimal de l'embrayage-friction pour maintenir des performances maximales...

Applications :

ALPINE 77 11 785 243, DW5, PENTOSIN FFL-7
AUDI G 052 182, G 052 529, G 055 529, S-tronic, TL 52 182, TL 52 529

BMW DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2

BUGATTI FFL-2, G 052 182

FERRARI 498 F, TF DCT-F3

JAGUAR PENTOSIN FFL-3

MCLAREN PENTOSIN FFL-4

MERCEDES-BENZ MB 236.25

MINI 83 22 2433 157, DCTF-2

MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1

NISSAN GT-R R35, Genuine Transmission Oil R35 Special

PORSCHE PENTOSIN FFL-3, G 052 529

RENAULT BOT 450, DC4, DW6

VOLKSWAGEN DSG, G 052 182, G 052 529, G 055 529, TL 52 182, TL 52 529

Conseils :

À ne pas utiliser dans les transmissions automatiques conventionnelles A/T, les CVT, et les transmissions DCT de type double embrayage sec (Dry DCT)
Compatible uniquement avec des huiles de même nature
Entretien : suivre les recommandations des fabricants et ajuster selon votre utilisation personnelle

Bidon de 1 Litre

38,00 €

TTC

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